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COSCO Shipyard Group Co., Ltd.

2012-12-25

  中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán))組建于2001年6月,是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司旗下,以大型船舶和海洋工程建造、改裝及修理為主業(yè),集船舶配套為一體的大型企業(yè)集團(tuán);趯(zhuān)業(yè)化的服務(wù)和現(xiàn)代化的管理,公司已經(jīng)成為世界知名航運(yùn)公司和海洋石油服務(wù)供應(yīng)商首選合作伙伴。


  
  產(chǎn)能規(guī)模:
  中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)在中國(guó)沿海大連、舟山、南通、廣東、上海、連云港、天津、廈門(mén)等地?fù)碛?家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際享譽(yù)的大型海工和船舶造修企業(yè)和8家專(zhuān)業(yè)化船舶配套企業(yè),形成了“北中南”科學(xué)合理的生產(chǎn)設(shè)置和空間布局。目前,公司塢容總量252萬(wàn)噸,廠區(qū)總面積逾600萬(wàn)平方米,各種配套設(shè)施設(shè)備先進(jìn),為總裝化、集約化、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)提供了充足保障。集團(tuán)全系統(tǒng)在職員工1萬(wàn)余人,分承包方員工近4.5萬(wàn)人。


  
  主營(yíng)業(yè)務(wù):
  遵循“修造并舉,穩(wěn)步推進(jìn),在‘特’字上下功夫”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,中遠(yuǎn)船務(wù)堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展之路,不斷深化產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,企業(yè)呈現(xiàn)多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu):


  海洋工程產(chǎn)品建造——中遠(yuǎn)船務(wù)已自主設(shè)計(jì)建造并交付世界首座圓筒型超深水海洋石油鉆井平臺(tái)SEVAN DRILLER、世界首座帶有自航動(dòng)力系統(tǒng)自升式海洋平臺(tái)SUPER M2、國(guó)內(nèi)首艘海洋鋪纜船改裝超深水海洋鋪管船“凱撒”輪、35萬(wàn)桶FSO等國(guó)際尖端產(chǎn)品和世界首制產(chǎn)品,迅速躋身高端海工市場(chǎng)。在建海工項(xiàng)目包括:世界最大超深水海洋鉆井生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FDPSO)總包工程、圓筒型鉆井平臺(tái)總包工程、系列風(fēng)車(chē)安裝船總包工程及GM4000半潛式鉆井平臺(tái)、“奧特寶”八角形生產(chǎn)平臺(tái)等海工產(chǎn)品9個(gè),產(chǎn)品幾乎覆蓋從近海到深海的全部類(lèi)型,并向系列化、規(guī);l(fā)展。2010年中遠(yuǎn)船務(wù)新接海工建造業(yè)務(wù)(含改裝)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有額58.1%,海工發(fā)展規(guī)模占國(guó)內(nèi)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。


  船舶產(chǎn)品建造——基于高效的管理流程、強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施和穩(wěn)固的客戶(hù)群體,中遠(yuǎn)船務(wù)批量承接造船訂單,在建和交付船型包括:3萬(wàn)噸重吊多用途船系列,5000車(chē)位汽車(chē)滾裝船系列,5.7萬(wàn)噸、8萬(wàn)噸、9.25萬(wàn)噸散貨船系列,5.9萬(wàn)噸、10.5萬(wàn)噸穿梭油輪系列等,并自主設(shè)計(jì)研發(fā)抗泥沙船等多種新船型,全面推進(jìn)“綠色造船”和“數(shù)字化造船”。


  船舶和海工修理改裝——中遠(yuǎn)船務(wù)以船舶修理為發(fā)展起點(diǎn),快速實(shí)現(xiàn)從常規(guī)修船產(chǎn)品向高附加值、高技術(shù)含量特種船和大型改裝船等高端產(chǎn)品的升級(jí),能夠改裝世界各類(lèi)復(fù)雜船型,年修理船舶500艘左右,修理改裝能力穩(wěn)居全國(guó)修船企業(yè)排行榜首位,尤其在VLCC改裝FPSO方面,奠定行業(yè)領(lǐng)軍地位,被譽(yù)為“中國(guó)修船航母”和“中國(guó)第一大FPSO改裝廠”。


  
  技術(shù)實(shí)力:
  中遠(yuǎn)船務(wù)擁有基于韓國(guó)和新加坡管理經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化船舶和海工建造管理模式,并堅(jiān)持走“引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新”到自主研發(fā)之路,“全球引智”吸納大量國(guó)內(nèi)外海工和船舶設(shè)計(jì)、項(xiàng)目生產(chǎn)管理頂級(jí)專(zhuān)家,形成了以專(zhuān)家作為科技研發(fā)帶頭人的1000余人的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì),在南通中遠(yuǎn)船務(wù)已經(jīng)建成專(zhuān)業(yè)從事海洋工程裝備技術(shù)研究和研發(fā)的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。該中心為企業(yè)建造產(chǎn)品提供技術(shù)支撐的同時(shí),也取得了一系列豐碩的科技成果,多個(gè)自主創(chuàng)新的技術(shù)項(xiàng)目獲得國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)和發(fā)明專(zhuān)利。

 

  公司已獲得多項(xiàng)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的發(fā)明和實(shí)用新型專(zhuān)利,填補(bǔ)我國(guó)船舶和海工裝備制造業(yè)各類(lèi)技術(shù)空白。以CIMS(企業(yè)生產(chǎn)信息管理系統(tǒng))為平臺(tái),企業(yè)已實(shí)現(xiàn)全域信息化管理。目前,公司不斷加大科研投入和體系構(gòu)建,迅速在新技術(shù)、新工藝、新材料、新產(chǎn)品、新能源等方面獲得國(guó)家產(chǎn)業(yè)支持。

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